学车记–路试

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路试是整个学车过程的最后一个环节。如果能把这个及格了,学车生涯也将过一段落。在长途结束的第二天早上,八点多就接到去练习路试的电话通知,没想到那么早就要去练习了。本想可以休息一两天,没办法,只能匆忙起床,赶去考场学车。

练车的人,还是那群,原本流水教学的教练也会有重复教我们,原本教九选三的又被分配来教导我们学路试了。面对的都是熟人,说起话来也方便很多,毕竟不用那么拘谨。学车的过程还是在昏睡、模糊中度过的,当中上上网微博一会,也与别人开开玩笑。其实真正学习的时间只有两天半,第三天的下午就考试了。

路试,考的就是正常的开车。上到车,应该怎么做。一档二灯三喇叭四看镜五手刹。开车需要会看镜,对于我们这些菜鸟,常常会忽视了倒后镜的存在。到一些路口和转弯处要按喇叭,常识继续是常识。最后要学会靠边停车。其实也不难,做得多也就习惯了。而且这个停车被教练限定死了,不然在街边你随意停多宽都可以(前提不要太离谱了)。靠边停车考人的就是要停到位,先踩踩刹车到车震再换踩离合,等车子滑过去,如果你怕之前踩刹车过死,可以在踩离合的过程中把档位降到一档,然后慢慢地调试车位。我手脚也实在太慢了,所以经常手忙脚乱的,没弄清楚谁打谁了,幸好的是我没有把刹车当油门。哈哈~

考试的时候,我充当头炮,第一个考。第一个考其实很不好,因为不了解考官的脾性,也不知道考官的标准在哪里。所以,我也差点踩入雷区。这个考官比较喜欢考车行变道。也就是平常的超车行为,打灯看镜,把这个做好了,就基本可以了。考试时间其实都很短,应该说除了长途,每个考试都是5分钟能够解决的事情。别人也没太多的时间陪你慢慢磨,慢慢考。在考完试之后,考官给我们讲讲他的心得,还说做他们这行的看上去工资高福利好,但是他们自己也怕,哪天某个学员考试的时候冲出马路或者在加速的时候急转弯,就可能会发生意外。谁都担心这样的事情,谁也不想自己拿自己的生命做赌注。听到这些,我们也不好说什么,只是笑笑而已。

考试完毕,下车的那一刻放松不少。努力一个多月,终于也等到了这一刻。公司说,拿驾照至少需要等一段时间,而且最近录入系统在更新,更加延迟发证的时间。基本都要等吧,不过应该很快的。所有东西都已经水到渠成了,或者只是欠东风罢了。断断续续地把学车记写完了,用了将近十多天的时间,才把这几篇东西给写出来,感觉还是有点拖延,不过至少出来了。写得好与不好根本不重要,至少我把我的努力和过程都记录下来。等以后回看,也觉得恩惠。

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